【进程】
12：36 345快沙河车站课题组成员集合，南行
12：44 经过鑫实路桥公司
12：53 进高速路东沙河清真寺参观，高速路西是热闹的集市
12：58 安济桥（沙河南桥），左拐走南沙河北岸
13：05 在河岸内凹处，左侧铁门开着，左拐进入，一段近两百米的直道，两侧是树林，铁丝网围着，直道尽头还是铁门，里面是个单位大院，左侧铁丝网有个豁口，进豁口
13：14 绕扶京门瓮城大半圈，西门外立着北京市文物保护单位石碑
13：39 绕威漠门瓮城一圈，“威漠门”石碑靠着南墙根，站在东北部豁口向内张望，里面有拆除的临时建筑废墟
13：45 经过沙河中学，中学校园地势高出周围两米以上。在其家属楼前询问一位职工，中学操场上有当年行宫大殿建筑的石柱基础
14：56 镇辽门，瓮城已残缺一半，多处缺口。东面不远是城铁昌平线巩华城站，两者之间是一大片荒地，围墙和铁门将荒地和翁城隔开。铁门内有一看门人，他说老城墙是上世纪七十年代拆的，当时生产大队为了解决社员建房的材料，允许社员将古墙砖和墙心土用于建房和制作蜂窝煤。拆之前他和伙伴在上面玩耍摘枣。南门以前是屠宰场，北门存放粮食蔬菜。现在巩华城开发项目刘市长的儿子是大股东，给的补偿相比小寨等村已非常优厚。计划先将南门复原，以前市里曾拨款修过南门，还发动村民捐献古墙砖，但至今只砌了一米多高，村民发出疑问上面拨下的维修款到哪去了。村宅拆了之后将修建大量四合院，表现出老城的氛围
14：29 展思门，瓮城北侧的平房民宅已完全拆迁，空地被围了起来
14：42 朝宗桥，曾与芦沟桥、八里桥齐名，明代的石桥至今仍是交通要道。桥长130米，七个孔，桥栏十分古朴，桥北有石碑。走东面的现代混凝土桥北行，再右拐走小桥来到东北岸，通往住宅区的小路两旁都是摊点。左拐沿北沙河支流东岸北行，此段支流河床已成藕塘
15：40 沿河道东岸依次走过了路庄桥、满井桥、小寨桥的东桥头，遇土方施工，改走河道西岸，来到西沙屯桥。此桥桥架和支墩截面细小，已成危桥，故旁边修建了一座涵洞凹路，水量大时直接从路面溢流。进村询问了几拨人，无人知道“刘贲故里”石碑。据说村中有座小庙，没去参观
【附录】
（1）以前沙河南桥集市到中午已空无一人，现在市场繁荣，例如狗市仍有许多人在交易。
（2）本次出走看到了大片拆迁后的广阔废墟，有点像地震后的场景，如果有几处冒烟，可以拍摄战争片了。据说“小兵张嘎”城门场景就选在巩华城威漠门。
（3）由朝宗桥北行走河岸，路庄桥和满井桥之间河边树林内适合野营。
【开销】
以我为例，往返公交刷卡计0.8元。
