第一次尝试出走   

  • 圆月超人2009年7月19日

    时间:2009.7.7
    地点:东段屯-净月潭-胜利村
    参与人员:圆月超人,山海关
    开销:公共汽车票 1元/人,轻轨车票 3元/人,面包 5元/人,登山扣指南针 9元/人,两人开销共计36元
    地图等高线:5米

    http://f.yupoo.com/v.swf?id=super_yue_ming-ff8080812288242b01228f07c2fa6c69-m

    似乎没有找对好的上传图片的空间,这次照的很多照片不能拉进来。
    黄色的线路是我们一开始想要出走的路线,但后来发现穿越林地非常困难,而且当天还有雷阵雨,天气条件很恶劣,所以就改变策略,只去寻找最近的胜利村,然后返回到公路上回到出发点。

    因为我和山海关人在武汉,加入了出走社,想能在武汉开题,但是因为没有经验也没有权限,所以打算进行一次简单的出走,进行一下尝试。
    恰好适逢放假回家,我们又都回到了长春老家,于是在7月5日描绘了地形图,准备了这次课题。
    这次出走是2009年7月7日进行的,因为后面到上海进行最后一次行业调查的带队,在出走回去第二天就坐飞机走了。
    然后又遇到电脑显卡烧坏,于是就直到现在才来做这个报告。

    这次开题地点是在长春,长春的东南侧有一个人工湖,叫做净月潭,现在正在开发。
    净月潭周围有近万亩的林地,是国家保护的林地。这次出走我们还看到了退耕还林的种种遗迹,这个暂且不说。

    在7号出走前,我们先在我家会面,本来想打印一下地图的,但因为打印社拖拖拉拉,想到手机里存有这次出走的地图,并且可以显示图片,于是我们就没有打印地图。
    除了必备的指南针和食品还有水,因为最近几天天气不好,有雷阵雨,我还带了雨衣,山海关带了雨伞。

    我们乘坐6路公共汽车转乘轻轨,到了长春的长影世纪城,长影世纪城东侧就是东北虎园,这里都属于净月潭一带的开发区,而虎园就在净月潭湖的西南侧。
    公路是南北向的,东侧就是茂密的树林,我们钻进树林,向东走去,第一个目的地的方向是正东。

    净月潭就像一只大松鼠,伸着两条腿,拖着一条大尾巴躺在低地中。地图中第一条腿被东段屯几个字挡住了。
    我们第一个目标是走到第一条腿(也就是湖边),然后顺着湖边走到“第二条腿”。

    我们进入林地中以后才发现,如果没有指南针,林地中辨认方向非常困难。而且我们没有办法找到参照物来确定我们的位置,所以只能依靠对地形的判断来结合地图估计我们的位置。在行走过程中,我们发现地图并不是非常精确,在到达第一条腿前有很多小的谷地,上下落差显然超过5米,但并未显示——也可能是地图画的太大了——有些小的狭窄的谷地就无法在地图上看到。

    不过最终我们走到了一个很开阔的谷地中,我们判断这就是“第一条腿”南侧的谷地,于是向北行走,结果果然找到了湖边。
    谷地中的杂草到人腰那么高,而且刚下过雨,地上很多积水,我们的鞋都湿了。因为如此,我们决定走上环湖公路。
    沿着环湖公路,我们发现了虎园的东门,而且边上有一块路牌,明确标出我们的位置,并且我们也得知沿着公路走可以到达“第二条腿”东侧,这样就可以到达我们的第一站了。

    http://f.yupoo.com/v.swf?id=super_yue_ming-ff8080812288242b01228ee3463d6ab9-m

    到了第一站的时候我们相当疲惫,在林地中没有路的地带穿行速度非常慢,我们决定沿环湖公路走下去,寻找适宜的林地入口然后向东南方向寻找。从地图上可以看到,净月潭这一站后面一直到一个很大的凹陷前之间就是我们沿着环湖公路的路线。在路牌上显示,从西到东,沿着环湖公路,在南侧除了虎园外,还分别有三个景区,是滑雪场、瓦萨越野滑雪基地和高尔夫球场。我们一直走到了滑雪场和越野滑雪基地之间。

    因为我们在虎园处发现,景区的围栏把我们的路全部阻断了,所以我们希望能从两个景区中间穿过去。于是在地图上那个红线标注的“凹”处,我们开始转向南,希望从滑雪场和越野滑雪基地之间穿过去,绕开围栏,可结果我们走到偏南的位置时,被高尔夫球场挡住了。那个“凹”处只是一个大概的路线估测,我们当时猜测我们实际走到了“凹”处高地南侧,因为我们猜高尔夫球场必然在高地东北侧的平坦地势上,如果从高地西南侧绕过去,应该可以躲开围栏。

    但结果事与愿违,在向东方前行的路上,我们还是撞到了高尔夫球场的围墙,本来我们是想继续向南的,但当时头上雷声滚滚,而且我们不知道胜利村的具体位置,也不知道我们在哪个具体位置,所以打算首先回到环湖公路上再说。结果我们刚向北走了不远,雨就拍了下来,我们用了事先带好的雨具,继续向北走。虽然我们是沿着被车轧出来的一条小路行走,但是泥和水仍然让我们步履维艰。

    顶着大雨终于到了环湖公路上,我们发现雨停了,抬起头来看天,我们居然走到了乌云的尽头,北面已经放晴,南面还是大雨倾盆。沿路向东再走一点,我们发现了高尔夫球场的入口。正在徘徊是不是要放弃,因为下面的天气情况太难以预测了,但是后来想想,还是想尝试一下。在频临绝望的时候,我们在环湖公路上发现了一条自南向北流淌的小河,询问两边的垂钓者,他们说大概沿河沿走出3、4公里,可以到一个村落。于是我们马上就沿河沿行走,大方向基本是东南方向,因为对高尔夫球场大概有个把握,所以我们我们几乎确认,那3、4公里外的村落一定是胜利村。果然我们走出了高低起伏的林地,发现在河沿堤上东侧是一片平坦的低地,我们知道,自己应该离胜利村不远了,问了一下在河边垂钓的人,他告诉我们,在河沿尽头的村落就叫胜利河沿,走到村子的大路上,那里就是胜利村了。

    于是我们穿越了低地的一片矮树,找到了村中大路,然后找到了村委会。
    大牌子上赫然写着,胜利村委会。
    我们知道我们找到了。

    然后我们询问了如何沿大路回到长影世纪城,村民们告诉了我们,于是我们沿村的大路向西面走去。
    蓝色的线代表回程的路线,但是因为没有频繁参照地形确定自己的位置,所以蓝色的线路并不准确。
    而红色的去行线路则是参照虎园前的标牌和我们对地形判断的记忆画出来的,可靠性相对蓝色路线强得多。

    最终我们回到了轻轨车站,坐上轻轨就回家了。
    这个出走课题做下来,我们在林地中大概穿越了3、4公里,在河堤上走了约3公里,其它基本是沿环湖公路和回程的公路行走的。从中午11点40从轻轨车站出发,到约16点40回到轻轨车站,行走大概5小时,里程应该在13-16公里之间。

    这次出走让我们意识到,出走地图、出走路线等需要进行更加细致的制作和设计,不能选择太难的路线,如果这次都在林地中出走,那我们可能就难以找到胜利村了,而且会更加疲劳。原来通过计算得到我们的里程大致14公里,但后来我们仅仅走了胜利村一个地方就几乎超过原定计划的里程,如果真的去走,肯定会增加更多路程。

    山海关生称我们的出走大概有25-30公里的路程,面对这个地图的比例尺我有点迷糊。应该没错吧,问路的时候别人也经常说4、5公里……不过这个还是以作出的图为准吧。
    现在山海关在游学,等八月他回到武汉后我们会尝试在武汉开题,届时希望能够做好。

  • 问道

    bababian 和yupoo 的照片可以压缩以后上传。

    压缩到640*480的照片,通常大小在100K一下,10M 空间大概可以上传100张照片。

    2009年7月21日
  • soso0

    无力评价,认真点击推荐本文按钮

    2009年7月21日
  • 圆月超人

    其实本来我的出走总结是根据沿途拍的照片和记录写出来的。想把关键图片放上来的,但推荐的bababian网站的免费空间只有10M,而Yupoo的外链方式非常复杂,而且专辑功能有问题,所以没能贴上来。

    我这样的新人第一次出走的感觉就是——以后要挑些好走的路……

    2009年7月19日
  • 薛淡

    期待看到除北京和长沙外的我社第三个课题区域的出现……

    2009年7月19日
  • 小撮

    呵呵,严重同意patch的评价。

    比例尺再大的地图,精度也是有限的,总有一些微小的地貌无法完全反映在地图上,阅读地图时要明白这个前提,地图最重要的作用是帮助抱握地形的整体格局,当遇到地图上未反映的障碍时,依据对整体格局的了解来及时调整路线,保证大方向正确。

    从路线图来看,你们穿越林地那一段主要是沿坡地横切,这种路线,通常要不断切过一条条梳子状的冲沟,如果没有现成的路,是非常累人的。

    2009年7月19日
  • patch

    细致的准备,大胆的尝试,乐观的精神,知难而退的审慎,翔实的记录。这些无一不与出走社所信守的出走理念完全契合。

    为你们的第一次出走鼓鼓掌!

    另外,计划的黄线路线,只有飞机才能完成吧:) 5米高差那么细致的地形,我们普通能得到的等高线数据恐怕不能体现吧。

    继续期待你们武汉出走。(可以向社长申请特许开题权,就可以发布计划了。)

    2009年7月19日
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