落坡岭公交站-落坡岭南山-王平口北山-灰地公交站
11.69 公里徒步，799 米爬升。
7:39 乘 929 路落坡岭下车，朝东走一下遇到王平和大台街道界碑，然后过马路直接上山，第一个小脊很容易，垭口干石中居然立了个阴碑，佩服先人有眼光，也佩服子女有个性。过了垭口就是一面崖，东面 8 米高左右，北面有 30 多米高，奇妙处是东崖和北崖结合部有挤压风化裂隙，里面长有灌木，有个 5 米左右的 75 度左右斜面，局部有落脚点，借着灌木转身可上，需要转体 90 度，如果从上往下需要绳子保险，下看有死角不易观察。之后就是缓坡双手拨灌木即可。9 点到达北峰水泥桩。
之后就是朝南下行略过两个小山峰，过了电线杆上大台南山大脊，翻了第一个垭口就遇到枕木加石头台阶路，是个烂尾工程，从地上扔的饮料瓶子看都是今年上半年出厂的。这个甬路特点是山脊太高时它就往南下降绕行，路是好走就是造成二次爬升数据，到后来就是变成碎石防火道可以走汽车了，在一个红布条路口我拐上了王平口北山方向，走的人少，有点扎，一段还跟丢了轨迹，这里直到山顶到处是采空塌陷区峪，手机此段一定要收好，黑石缝要是掉进去手机就无从回收了。峰顶有个防火观测塔，往北下山路极不明显，和路网也不匹配，只能具体问题具体分析了，一个分岔口在小峰顶，上面有个大水池，但无水，横架着一根无水镀锌管。我顺着水管朝西北下山，顺着小路到了京门铁路 13 号隧道东口，铁路隧道以东铁轨都被滑坡泥土掩埋了，已经长满野草。南侧山坡上下山路口大量土馒头，树上挂满了白纸条，有点庄重的肃穆感，导致我不断的摘帽致意，不敢得罪先人。穿过隧道从西口下到河床有弯路，到灰地公交站 16:25， 等了 5 分钟车就来了。